Bij ijzel of sneeuw zorgt onze Technische Uitvoeringsdienst voor het vrijmaken van de gemeentewegen.
De gewestwegen en fietspaden langs de gewestwegen worden door het Vlaams Gewest sneeuw- en ijsvrij gemaakt, dus niet door de gemeente. Dat zijn bijvoorbeeld:
- N255: Patriotsesteenweg - Oude Steenweg, Vollezeelsesteenweg
- N272: Langestraat, Bruneaustraat, Oude Molenstraat, Waterstraat, Plaatsstraat, Steenbakkerijstraat en Geraardsbergsestraat
- N285: Steenweg Asse – Edingsesteenweg
- N495: Geraardsbergsesteenweg – Herhout
- N28: Ninoofse Steenweg
- N269: Spoorwegstraat en Breemstraat
- N282: Sint-Kwintenbaan
- N249: Pijpestraat
Wanneer strooien we?
De ‘winterdienst’ wordt geactiveerd op basis van actuele weersvoorspellingen. Wanneer binnen een periode van twee weken meerdere dagen met temperaturen onder het vriespunt worden verwacht, treft onze Technische Uitvoeringsdienst de nodige voorbereidingen.
De beslissing om onze strooidiensten op pad de sturen, gebeurt op basis van:
- voorspellingen van onder andere het KMI, Buienradar en The Weather Channel;
- advies van het Agentschap Wegen en Verkeer via het Verkeerscentrum;
- afstemming met de buurtgemeenten;
- controle van de lokale toestand van het wegdek op enkele kritieke punten binnen het grondgebied.
De permanentieperiode loopt van 1 december tot en met 31 maart. Is er buiten deze periode winterweer, dan wordt er na een oproep ook opgetreden.
Doordachte aanpak bij winterweer
Er zijn duidelijke prioriteiten bepaald om de mobiliteit en bereikbaarheid van onze inwoners maximaal te garanderen. Onze strooiacties gebeuren dus nooit zomaar willekeurig, maar steeds volgens een doordachte en efficiënte planning.
Bij het opstellen van de strooiroutes houden we rekening met:
- mobiliteit langs de hoofdwegen en verbindingswegen tussen de gewestwegen;
- mobiliteit in de dorpskernen;
- kritieke punten zoals overstromingsgevoelige zones, hellingen en bochten waar het risico groter is;
- de bereikbaarheid van scholen;
- wegen die aansluiten op de hoofdwegen;
- andere wegen, met voorrang voor straten met het hoogste aantal inwoners.
Daarnaast wordt extra prioriteit gegeven aan meldingen van hulpdiensten en van inwoners met een verminderde mobiliteit of gezondheidsproblemen.
Preventief en reactief strooien
Preventief strooien
Op basis van weersvoorspellingen bepalen we welke trajecten gestrooid worden.
- Bij een lichte kans op gladheid strooien we voornamelijk op de drukste straten, in bochten en op hellingen
- Bij een grote kans op gladheid breiden we dit uit naar kleinere straten.
- Indien nodig worden ook zeer kleine straten en doodlopende wegen meegenomen.
Reactief strooien
Wanneer er onverwacht gladheid optreedt, gaan we op dezelfde manier te werk. We starten met de hoofdwegen en gevaarlijke plaatsen waar veel verkeer of voetgangers passeren. Van daaruit werken we steeds verder naar kleinere en minder drukke straten.
Het kan gebeuren dat de strooiwagen door je straat is gereden, maar dat het effect beperkt lijkt. Dat is normaal: strooizout werkt pas optimaal wanneer er verkeer overheen rijdt en het zout zich goed kan verspreiden.
Efficiënte organisatie
Onze strooiroutes vertrekken vanuit de verschillende loodsen. Daarbij houden we rekening met een efficiënte planning en het tijdig herladen van onze strooiwagens.
Wanneer sneeuw blijft liggen, volstaat strooien alleen niet. Dan is het ook nodig om sneeuw te ruimen. Dit gebeurt volgens dezelfde routes.
Scholen
Aan de scholen zorgen onze medewerkers manueel voor het sneeuwvrij maken van parkings en toegangswegen. Zo garanderen we een veilige omgeving voor leerlingen, ouders en personeel.
Goed om weten
Zout is een doeltreffend middel om straten snel sneeuwvrij te maken. Toch heeft ook nadelige gevolgen voor het milieu, het wegdek, je viervoeter en wagen. Als duurzame gemeente vinden we het belangrijk om hierover transparant te communiceren.
- Impact op het milieu
Strooizout vervuilt de ondergrond en spoelt uiteindelijk naar onze waterlopen. Het heeft een negatieve invloed op het leven in de bodem, waterorganismen en de groei van planten en bomen. Ook wilde vogels kunnen vergiftigd raken wanneer ze zout water drinken. - Impact op huisdieren
Strooizout kan irritatie veroorzaken aan de poten van huisdieren. Kleine wondjes kunnen verergeren en ook contact met de ogen kan schadelijk zijn.
Tip: spoel na een winterwandeling steeds de pootjes van je huisdier af onder een zachte waterstraal. - Impact op wegen en voertuigen
De stoffen in strooizout kunnen op middellange termijn beton en asfalt aantasten. Na een strenge winter hebben onze herstellingsploegen dan ook vaak extra werk. Ook de lak en carrosserie van je wagen kunnen schade oplopen.
Tip: een bezoek aan de carwash na een winterperiode is zeker geen overbodige luxe.
